Mon premier bateau : Construction amateur d'un dériveur

17 avril 2014

La suite du chantier

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27 février 2014

Et on modifie...

L'avantage quand on travaille sans plan, c'est qu'on peut modifier sans cesse !Pour avoir le maximum de place sur la coque et pour tenir la barre de façon aisée, j'ai donc décidé de monter des bancs latéraux. Le mat sera, quand à lui, avancé dans le coffre...

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24 février 2014

Pose du puits de dérive

Opération délicate de découpe de la sole à la scie sauteuse pour la pose du puits de dérive. Imprégnation du puits à la résine V4. J'ai aussi retaillé les bordés pour améliorer la tonture. Le tableau a aussi été redessiné. Les derniers joints congés intérieurs...

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20 février 2014

Gréement V2

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19 février 2014

Etude : ponts et banc central

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15 février 2014

Joints congés et stratification extérieure EPOXY !

J'ai finalement opté pour de l'époxy pour la partie extérieure de la coque. Plus étanche, plus souple, plus résistante, et plus adhérente au bois.... et plus chère ! Les bouchians étants vifs, il est préférable que ce soit solide.

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9 février 2014

Intérieur : Joints congés et stratification des angles

Imprégnation au primaire V4 (2 couches), joints congés chargés (50% silice, 50% microfibre végétale) et stratification des angles (tissus de verre 450 gr)

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30 janvier 2014

Après 11 heures de travail : ça avance doucement

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30 janvier 2014

Jeu à gratter !

Sur les conseils du chantier qui m'a fourni la résine polyester, il m'a fallu créé une surface rugueuse sur le CP pour améliorer l'adhérence mécanique de la résine sur le bois. Avec ça et le V4, ça va peut-être bien tenir quand même !! C'est un peu sauvage...

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30 janvier 2014

La potion magique

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